Парковочные радары

Одной из самых распространенных услуг при тюнинге любого автомобиля является установка парктроников - устройств, которые значительно повышают комфортность при вождении. Парковочные радары являются дополнительным, не обязательным оборудованием, однако все большее количество автовладельцев приходит к мысли о том, что парктроники просто необходимы в каждой машине. Приходят к этому и автопроизводители, и некоторые из них уже оснащают базовые сборки своих моделей парковочными радарами. Однако большинству владельцев автомобилей приходится озаботиться этим самостоятельно.

Кому из автовладельцев, при воспоминании о первом опыте вождения, не вспоминается тот страх, с которым он думал о том, что находится вне досягаемости его поля обозрения, позади машины, в "мертвых зонах"? С опытом этот страх значительно уменьшается, однако случаи повреждения автомобиля о небольшие объекты, незаметные из-за ограниченности обзора, часты как у новичков, так и у бывалых водителей. А сколько проблем и повреждений получают автовладельцы пи заездах в гараж, при парковке, во дворах, в которых так много детей и животных, и страшно оттого, что кто-то из них может оказаться под задним бампером незамеченным?

Все эти проблемы снимаются при установке парковочных радаров. Реагируя на любой небольшой объект в поле своего действия, эти устройства вовремя предупреждают владельца об их наличии, передают сведения об их местонахождении, позволяя вовремя сориентироваться и избежать столкновения. В темноте парктроники обеспечивают своевременное обнаружение невысоких зданий, хозяйственных построек и т.п. - всего, что бывает случайно незамеченным в темноте или даже при свете дня и разрушенным разворачивающимся или паркующимся автомобилем.

Составляют парковочный радар несколько датчиков и монитор, который устанавливается на приборной панели автомобиля, рядом с задним стеклом автомобиля или в других местах. Правильно установленные датчики парковки обнаруживают препятствие и сигнализируют о нем водителю периодичными звуковыми сигналами. Если автомобиль продолжает приближаться к объекту, сигнал парктроника учащается и в непосредственной близости становится громким и непрерывным.

При выборе парктроника следует учитывать, что главные их отличительные черты - не в производителях, а в количестве датчиков и дизайне. Поэтому и выбор следует делать, отталкиваясь от этих параметров. Устройства эти могут быть двухдатчиковыми, четырехдатчиковыми, шестидатчиковыми и восьмидатчиковыми. Чем меньше датчиков у парктроника, тем меньший обзор он обеспечивает, тем больше остается в непосредственной близости от автомобиля "мертвых зон". Крепиться датчики могут как наклеиванием, так и врезкой - в зависимости от модели конкретного устройства.

Два датчика двухдатчиковых парктроников крепятся на заднем бампере, в четырехдатчиковых моделях - два крепятся на задний бампер, и два - в передней части автомобиля. Четыре датчика на заднем бампере и два - на переднем - таково расположение в шестидатчиковых парктрониках, ну а если датчиков восемь, четыре крепятся впереди, и четыре - сзади машины.

Маркировка парктроников может включать в себя сведения о способе крепления датчиков в автомобиле, а также вмещать название цвета бампера, на которые рекомендуется устанавливать данное устройство.

Немаловажное значение имеет экран парктроника, который должен органично вплетаться в общий стиль салона машины. Чтобы выбрать оптимальный в вашем конкретном случае парктроник, обращайтесь к специалистам - они обязательно подскажут наилучший вариант.