Страхование автомобиля - обсуждения покупателей - страница 2

 два года назад купил машину по генералке с последующей перерегистрацией, поехал страховаться в первый раз ОСАГО в росгострах. спрашивают опыт вождения - я говорю три дня:D. насчитали, навешали доп. страховку, взял не ограниченную чтоб пивка если что попить, итого почти 4к. Сейчас у того же агента всего 1900р, надо права в 16 лет получать - экономия.

Второй год в ВТБ, сталкивался с ними по поводу ремонта после дтп, то приятно удивили быстрым решением вопроса. От подачи заявления до отремонтированной машины две недели времени, ремонт делал у ОД.

[img]http://autotechnica.ru/upload/news/1_1535.jpg[/img];
В Министерство финансов Российской Федерации поступило предложение от Российского союза автостраховщиков, в котором содержится инициатива оснастить все новые автомобили, реализуемые на территории страны, не только системой «ЭРА-ГЛОНАСС», но и устройствами для видеофиксации дорожной обстановки. По мнению страховщиков, наличие видеорегистраторов в автомобилях сможет существенно ускорить оформление ДТП с незначительным материальным ущербом по Европротоколу. Напомним, что в соответствии с действующим законодательством, в этом случае присутствие инспекторов ГИБДД при оформлении аварии не требуется.
Далее: http://autotechnica.ru/news/2012/09/05/1535.html

уважаемый, скидка за безаварийную езду - 5 % в год. за два года - 10% ... 1600 - это развод на деньги

Я вам так скажу. Если у вас много денег, можно по каско не страховать. Не заморачиваясь, поправите свой авто сами (наличку везде и всегда любят больше всего) либо купите новый    Хотя подозреваю, что на этом сайте те, у кого много денег, не водятся...
Так вот. Если денег нет - страхуйте свой автомобиль! Только подходите с умом к выбору страховой компании. В данном случае наилучшей рекомендацией будет рекомендация вашего знакомого, который уже ИСПЫТАЛ страховую компанию на прочность и готов страховаться там и дальше. Отзывам в интернете не вполне можно доверять, поскольку там часто конкуренты поливают друг друга грязью, да так, что не отмоешься...
Зачем страховать? Один пример. Мой родственник попадает в дтп по своей вине. Две иномарки. У пострадавшей ущерб на 150 000 руб, у виновника - на 230 000. Если бы у виновника не было каско и ДСАГО (расширение ОСАГО) на 1 000 000 руб, то ему пришлось бы восстанавливать две машины на 260 000 руб. Скажите, у каждого из вас есть лишние 260 000 руб чтобы за две недели восстановить автомобиль? А представьте, если денег нет, вам придется копить, где будет храниться эта груда железа пока накопите на ее ремонт? Да ее по запчастям у вас растащат!
В случае моего родственника, прибыл эвакуатор от страховой компании и сразу отвез авто в ремонт. Никаких очередей, никаких направлений на ремонт в течение месяца... Машина была как новая уже через 10 дней.
Если я вас не убедил, значит, вы - неисправимый оптимист. Удачи вам на дорогах!  

дело в том, что при расчете выплат исходят из средней рыночной цены региона. Вам крупно повезло. Обычно ОСАГО никому не хватает, по крайней мере в Москве.

Касается всех автолюбителей

Напомню, летом прошлого года, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о внесении изменений в правила прохождения техосмотра. Теперь талон технического осмотра окончательно исключен из числа документов, подтверждающих прохождения ТО (исключен по действующим «Правилам проведения технического осмотра транспортных средств»). Талон заменяет диагностическая карта, которая нужна для приобретения полиса ОСАГО. Однако изменения в законе скрывают подводные камни, о которых знают далеко не все автомобилисты.

По сути, теперь вместо талона техосмотра автовладелец должен предъявить диагностическую карту. -Ее могут выдавать организации, которые сейчас прошли «соответствующую процедуру аккредитации». Хочется верить, что операторы ТО правильно понимают важность своей работы и не допустят неисправные автомобили к эксплуатации.

Однако вера верой, а факты говорят сами за себя. То, что на рынке появились компании, которые продают полисы без ТО - неопровержимый факт. И расплачиваться в данном случае придется именно автомобилистам. Увы, многие этого не понимают и зачастую покупают такие полисы на «авось». При страховом случае водитель, купивший ОСАГО без ТО, не раз вспомнит «добрым словом» продавшего полис агента. Ведь страховщики платят за ущерб лишь тогда, когда все сделано по правилам.

В случае виновности в ДТП такой владелец ТС будет сам оплачивать убыток!  У страховщиков нет диагностических карт, и они не могут их выдавать, поскольку не являются звеном в бизнес-процессе прохождения ТО.

Недавно на страховом рынке разразился скандал в связи с тем, что в «Росгосстрахе» начали выдавать клиентам талоны ТО вместе со страховыми полисами ОСАГО. И эта история едва не закончилась плачевно для руководителя компании. Но она не останавливает других игроков страхового рынка, которые продолжают продавать полисы без ТО, просто не так явно и не так официально.

Что произойдет, если автомобилист попадет в аварию, а в наличии у него – полис ОСАГО без диагностической карты? В таком случае страховая компания имеет право предъявить регрессное требование виновнику ДТП.


Это правило распространяется на те ТС, которые должны проходить ТО. - И доказательством своевременного пройденного ТО будет не только наличие диагностической карты, но и соблюдение сроков, указанных в ней.

И еще на злобу дня..

Топ-15 страховщиков по доле отказов к числу заявленных убытков по ОСАГО, КАСКО.